Gawaarida CBies|Ma nuuxnuuxsanaada naxdinta daadadka ah ee daadanaya isticmaalka gaariga?

Doorka naxdinta naxdinta leh

Waxyaabaha la yaabo ayaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xakameeyo naxdinta iyo saameynta wadada ay dib u soo celiso ka dib markii ay soo baxaan shoogka {{0} jiritaanka jiritaanka ka-hortagga intaa ugu badan oo hagaajiya gariirka dhulka {{1}

Markaad ka gudubto wadooyinka aan sinnayn, in kasta oo iftiinka la joojiyo ay shaandhayso gariirka wadada, ilaha laftooda ayaa sidoo kale yeelan doona is-kaca dhaqdhaqaaqa, iyo nasashada naxdinta leh

Waa maxay shaqada saliida naxdinta leh ee saliida lagu sameeyo mabda 'shaqo oo ah maqaaxida naxdinta leh?

Maalmahan, in hydralic shoogyada ayaa guud ahaan loo isticmaalaa {{0} ee gariirku uu dhalinayo saamaynta sheyga laastikada, iyo si loo yareeyo gariirka, oo ah in naxdinta loo yaqaan 'shoogyada' '' The Natralile 'ayaa ah shoogga gawaarida Dambeyaha '{1}} dhululubo iyo dhul-dhaaf ahtuubada saxda ah ee birta, oo giraanta fuushantu waxay ka samaysan tahay tuubada gariirka ee sifiican loo duubay {{1} waa mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee naxdinta leh oo ay tahay doorashada ugu horreysa ee lagu garto culeyska fudud ee naxdinta leh .

Mabda 'shaqadu waa taas marka ay jirto dhaqdhaqaaq qaraabo ah oo u dhexeeya jirkii (ama jidhku) iyo farta dhexdeeda, iyo shidaalka u dhexeeya moleekulka kale ee ka dhexeeya moleekulka saliida leh waxay ka dhigaan xoog jajabin ah oo gariirka ah, sidaa darteed Tamarta gariirka gaariga ee gawaarida waxaa loo beddelaa tamarta kuleylka saliida, ka dibna ay nuujinayso jawiga qaybta iyo qodobbada kale ee u dhexeeya xamuulka iyo xargaha), waxayna la xiriirtaa aragtida saliida .

Bixinta shidan ee saliida ee naxdinta leh ma saameyn doontaa isticmaalka?

Bixinta saliida ee gawaarida naxdinta leh micnaheedu maahan inaysan jirin wax natiijo ah oo barkinta ah isla markiiba, haddii baaritaanku jiro gudaha, haddii kormeerku uu ogaado in la yaabo ay daadato markaa la beddelo {{0}

Gawaarida qaar oo daadad saliid leh oo saliid ah ayaa lahaan doona dhawaq yaab leh illaa iyo inta jidka oo kale ah, xaaladdan ayaa ah mid aad u daran, muddada dheer waxay saameyn xun ku yeelan doontaa ganaaxyada oo dhan

Guud ahaan, naxdinta naxdinta leh waxay noqon doontaa mid aad u daran illaa iyo inta ay daadato saliida, sidaa darteed waxaan wali kugula talineynaa bedelka {{0}

Saliida naxdinta leh ee ka daadanaya laba xaaladood .

a, cabitaan fudud oo saliid ah .

Wareegta yar oo saliid ah ayaa loo muujiyey tiro yar oo ah wasaqda saliida ee dhinaca sare ee naxdinta leh laakiin wax farqi ah kama timaada raaxada, marka hore waa la iloobi karaa, laakiin waa inaan badiyaa fiiro gaar ah u yeeshaan daadashada saliida

B, daadashada saliida ee daran .

Dheecaan saliid ah oo aad u daran ayaa loola jeedaa qadar aad u badan oo ah nabarrada shidaalka, oo ay si daran u weheliso "shopilin" oo ay si gaar ah u taabato, inay si xun u horseedi doonaan gawaarida gawaarida orodka .

Xaaladdan oo kale, waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo dhammaan naxdinta lafaha ah . ma jiro hab wanaagsan oo laga fogaado geedi socodka, in ka badan caqabadaha waaweyn ee xawaaraha, ha u oggolaanin in gaariga inta badan uu ku hayo gaariga guud ee guud ee {{1}

Bixinta saliidda shidaalka ee naxdinta leh waa in la beddelaa?

Bixinta saliida ee naxdinta leh waxay u baahan tahay inay tijaabiso waxqabadka naxdinta leh ee galka ah ee ogaanaya, waxyaabaha soo socdaa waa habka loo yaqaan 'The The Treat Operation Operack'

Qaabka tijaabada waxqabadka ee naxdinta leh

a, si gaariga loogu daro xaaladaha wadooyinka ee wadada ka dib 10km gawaarida la dhigto, oo ay ku dari karto in saliidaha ku habboon, haddii qolofka uu kululaado, naxdinta leh ee saliida gudaha waa in lagu dari karaa saliidda buuxa; Haddii kale, naxdinta la yaabka ayaa ku dhaca .

b, riix ciriiriga adag, ka dib sii daa, haddii gaarigu leeyahay 2 ~ 3 boodbood, waxaa loola jeedaa naxdinta naxdinta leh si wanaagsan u shaqeyso {{2}

C, marka gaariga uu si tartiib ah u wado oo bir-qabad deg-deg ah, haddii gariirka gaariga uu ka badan yahay rabshad, waxay la micno tahay in shooggu uu qabo dhibaatooyin .

d, ka saar meesha naxdinta leh, iyo dhamaadka hoose ee giraanka isku xidhka, waa in la iska caabbiyaa), waxaa laga yaabaa inay tahay caabbinta muuqaalka ah, waa in la hagaajiyaa qaybo yar oo nasiibka ah, waa in la hagaajiyaa qaybo ka mid ah {}}

Qaybaha auto-ka ee CBOs waxaa ka go'an soo saarista tuubooyin bir ah oo tayo sare leh iyo tuubooyin sax ah oo loo yaqaan 'qabow' oo ah qaybo ballaaran oo baabuurka ah (Tuubooyinka naxdinta leh ee Shiinaha, Tuubbada tuubbooyinka birta ee loo yaqaan 'en 10305-2} naxdin leh, baararka shilka, tuubooyinka kale ee bir ah ee loogu talagalay gawaarida, iwm .)